同じパワーであるが異なる極数を持つモーターの無負荷電流間の関係

ロードされていない電流は、モーター負荷を引いていません。無負荷電流のサイズを記述するために、定格電流に対する無負荷電流の比率は、比較分析にしばしば使用されます。この目的のために、定格の電流とサイズの関係から始めます。

モーターの定格電力と電圧が同じ場合、定格電流はモーターの効率と力率に依存します。同じ定格電力と定格電圧条件下で、多極低速モーターの効率と力率は比較的少なく、極数の大きな違いを持つモーターの力率の違いは効率の違いよりも大きいことが、運動産物の技術条件から見ることができます。もっと明白です。単にサイズの関係式から、ポーランドの数が多いモーターの定格電流も大きくなると推測できます。

効率の違いがそれほど大きくないのと同じパワーと異なる極数を持つモーターの場合、主な顕現は力率の違いです。モーターの無負荷電流のほとんどは、回転磁場を生成するために使用され、その電流サイズは励起電流に非常に近いです。したがって、励起電流のサイズは、基本的にノーロード電流のサイズを決定します。

モーター電流パラメーターの計算式では、励起電流はモーターの極ペアの数に正に関連しています。他のパラメーターにも関連していますが、極ペアの数の影響はより明白です。したがって、同じ電力条件下では、低速モーターの無負荷性能が比較的大きいです。モーターの定格電流と励起モーターのサイズとの関係を考慮して、マルチポールモーターの比較的大きな無負荷電流の理論的基礎を基本的に決定できます。

例として、3相非同期モーターを採取すると、2極モーターの無負荷電流は一般に定格電流の約30％であり、8極モーターの非負荷電流は定格電流の50〜70％に達する可能性があります。一部の特殊な都市モーターの場合、ノーロード電流は基本的に負荷電流に近いです。

したがって、ノーロード電流のサイズを通じてモーターのパフォーマンスレベルを定性的に決定することもできます。ただし、モーターのさまざまなパラメーター間の相互の影響を考慮して、1つのパラメーターのサイズに基づいて別のパラメーターまたはパフォーマンスを単純に評価することはできません。