部品修理のための実用的なプロセス – 冷間溶接

メンテナンスおよび修理プロセス中にモーターベアリングの回転不良を防ぐために、標準化された保守・修理部門は、嵌合面の公差を修復するために必要な措置を講じます。その中でも、冷間溶接は良好な適用実績のある修理技術です。

冷間溶接は、機械力、分子力、または電気を使用して溶接材料を機器の表面に広げるプロセスです。これは、公差外のコーティングの修復によく使用されます。修復する部品に応じて、さまざまな冷間溶接方法を使用できます。その中でも、オーバーレイ溶接と薄板修理冷間溶接は、金属や鋳物の表面の摩耗、傷、気孔、膨れなどの軽微な欠陥を修復するためによく使用されます。モーターの修理では、冷間溶接による修復後、ワークピースに熱割れ、変形、色差、硬化箇所がなく、溶接強度が高く、機械加工が可能であるため、適用効果が非常に優れています。

モーター部品に一般的な溶接プロセスを採用する場合、溶接温度が高いため、材料の強度に影響を与えるだけでなく、特に薄い部品（エンドカバー部品など）では変形が深刻な問題となります。一方、冷間溶接は室温で行われ、同時に接合部の応力をゴム表面全体に比較的均等に分散できるため、溶接効果が向上し、材料の疲労寿命が延びます。

従来の溶接と比較して、コールドフラックスは極めて高い硬度、密着性、強度を持ち、収縮がほとんどなく、多くの化学的影響、物理的応力、機械的応力を確実に防止できます。

要約すると、モーター修理工程で用いられる冷間溶接技術は、ある意味でモーター溶接部品の加工にも応用できるが、必要な効果検証を経なければならず、基本的な出発点は部品の成形効果に影響を与えないことである。