エンジンオイルを補充することで、ベアリングの異音は解消できますか？

ベアリングの騒音と高温は、製造および使用中に時折発生する問題です。モーターこのような問題を解決するために、ベアリングシステムの構造を改善したり、適切な潤滑剤を選定したりすることが一般的な方法および対策である。

比較すると、粘度が高すぎるグリースは接着性は優れているものの、ベアリングの動作抵抗が大きくなり、ベアリングの発熱問題を引き起こします。一方、粘度の低いグリースはベアリングの動作には有利ですが、接着性が低いため、ベアリングの長期使用には適していません。モーターの種類や動作条件に応じて、高温環境用グリースや低温環境用グリースなど、動作温度に適したグリースを選択する必要があります。

ベアリングシステムの異音や高温に対処する際、グリース充填時にエンジンオイルを注入するケースが見られます。短期間であれば、ある程度の効果が得られるように見えます。しかし、モーターが短時間稼働すると、エンジンオイルの潤滑効果は失われ、同時にオイルがモーター内部に入り込むという悪影響が生じます。

理論的には、エンジンオイルはグリースの希釈剤ではなく、両者は互換性がありません。リチウム系グリースはモーターベアリングでより一般的に使用されています。その化学組成、特性、用途はエンジンオイルとは異なります。両者を混合したり希釈したりすることはできません。リチウム系グリースとエンジンオイルを混合すると、両者が相互作用し、一連の悪影響を引き起こします。一方では、リチウム系グリースとエンジンオイルを混合すると、潤滑効果が低下したり、潤滑不良を引き起こしたりして、機械の正常な動作に影響を与えます。他方では、混合された潤滑剤が化学反応を起こし、元の特性が変化し、機械の摩耗と劣化を加速させます。