再製造は、高エネルギーを消費する機器の排除のために現在提案されている新しい尺度です。モーター再製造はかつて多くのモーターメーカーや修理ユニットにとって人気のあるビジネスになりました。一部のユニットは、モーター再製造作業を具体的に実施しています。
政府が高エネルギーを提供するモーターを制御しているため、多くの高エネルギーを提供するモーターが使用されており、まだ使用されていない多くのモーター所有者にとって緊急の問題になっています。しかし、モーターを新しいものに置き換えるか、それを再製造する方が費用対効果が高いですか?これは、モーターアプリケーションにとって大きな問題となっています。オペレーターが重量を量る必要があるのは問題です。また、まだ販売されていないモーターの場合、スクラップまたは再製造するかどうかも決定されなければならない決定になりました。また、再生モーターのパフォーマンスレベルを評価する方法、および不正行為があるかどうか、非常に客観的な質問もあります。犬の肉の販売の疑いがありますか?これらはすべて、モーター再製造の技術的およびコスト分析、ならびに後の操作で遭遇する可能性のある問題にも要約されています!
排除されたモーターの現在のカタログによると、GB18613-2020バージョンのレベル3エネルギー効率を満たさない多数のYシリーズ、Y2シリーズ、および他のモーターがあるはずです。再製造技術の現在の理解に基づいて、元の比較的低い効率は、通常、モーターのローター、つまり元の鋳造アルミニウムローターの外径を回すことから、より大きな改善でなければなりません。同時に、モーターステーター磁場とローター磁場との一致する関係を確保するには、モーターのステーター巻線も設計する必要があります。
この再製造技術を通じて変換されたモーターは、元の非同期モーターを永久磁石同期モーターに変換します。材料の実際のニーズに基づいて、再製造されたモーターはローター磁石と巻線材料に投資するだけですが、主にモーターの再製造と設計のコスト、ローターとステーターの変化、および巻き戻しのコストと同様に、ローターとステーターの変更コストが含まれていることに加えて、コストに関係する作業は比較的高くなります。同期マシン。
上記の分析を考慮すると、モーターに再製造を使用するかどうかは、バッチモーターに費用対効果が高くなりますが、パーソナライズされた低容量の小さなモーターの場合、ほとんどのモーターユーザーは再製造を放棄し、新しいマシンを購入します。再製造を専門とする人のために、製造ユニットが自動車所有者に利益をもたらすことができるかどうかは、ビジネスを引き受ける可能性にも直接影響します。
投稿時間:Sep-27-2024