国全体に電力を供給するのに十分な電力を節約する

モーターとドライブのエネルギー効率を向上させるということは、原理的には良いことのように聞こえますが、実際には何を意味するのでしょうか?

2023 年 7 月 1 日、第 2 ステップが開始されます。EU エコデザイン規制(EU) 2019/1781 が発効し、特定の電気モーターに対する追加要件が設定されます。2021年に施行されたこの規制の最初のステップは、電気モーターとドライブの効率化を目的としており、年間 110 テラワット時間を節約この数字を文脈に当てはめると、節約されたエネルギーでオランダ全土に 1 年間分の電力を供給できることになります。これは驚くべき事実です。より効率的なモーターとドライブを使用するだけで、EU は国全体が 1 年間に使用するエネルギーよりも多くのエネルギーを節約することになります。

達成可能なエネルギー節約

幸いなことに、これらのエネルギー効率の向上は実現可能です。EU エコデザイン規制のステップ 1 では、最小エネルギー効率クラスが規定されています。IE3新しいモーターの場合、およびIE2 すべての新しいドライブに適用されます。これらの要求は引き続き有効ですが、ステップ 2 では、IE4定格出力を持つ特定のモーターの要件75～200kW。EU は、一部のモーターに対して IE4 エネルギー効率規格を導入した世界初の地域です。新規制に対応した製品はすでに長年にわたって市場に投入されているため、切り替えは技術的にも容易であり、モーター所有者にとっては明らかな省エネとランニングコストの削減につながります。

追加することで制御するためのドライブこれらのモーターの速度により、エネルギーの節約がさらに向上します。実際、高効率モーターとドライブを適切に組み合わせると、ダイレクトオンライン (DOL) 使用でフルスピードで連続稼働するモーターと比較して、エネルギー料金を最大 60% 削減できます。

これは序章に過ぎない

新しい規制に従ってより効率的なモーターとドライブを使用することは大きなメリットをもたらしますが、エネルギー消費をさらに削減できる可能性もまだあります。これは、規制が必要な最低限の効率基準のみを指定しているためです。実際、最小レベルよりも大幅に効率の高いモーターが入手可能であり、効率的なドライブと組み合わせることで、特に部分負荷でさらに優れたパフォーマンスを実現できます。

規制はIE4までの効率基準をカバーしていますが、サンビムモーター発展しました同期リラクタンスモーター (SczRM)最高のエネルギー効率レベルを達成するIE5規格。この超プレミアムなエネルギー効率クラスは、次のことを提供します。エネルギーが 40% 削減IE3 モーターと比較して損失が少なく、さらにエネルギー消費と CO2 排出量が少なくなります。