モーターや駆動装置のエネルギー効率を向上させることは、原理的には良いことのように聞こえるが、実際にはどういう意味を持つのだろうか?
2023年7月1日、第2段階EUエコデザイン規則(EU) 2019/1781が発効し、特定の電気モーターに対する追加要件が定められました。2021年に実施されたこの規則の第一段階は、電気モーターとドライブの効率を向上させることを目的としており、年間 110 テラワット時間を節約2030年までにEU全体でこの目標を達成する。この数字を分かりやすく説明すると、節約されたエネルギーはオランダ全土の1年間の電力需要を賄える量に相当する。これは驚くべき事実だ。より効率的なモーターと駆動装置を使用するだけで、EUは1つの国が1年間で使用するエネルギー量を上回るエネルギーを節約できるのだ。
実現可能な省エネルギー効果
朗報は、これらのエネルギー効率の改善は実現可能であるということです。EUエコデザイン規則のステップ1では、最低エネルギー効率クラスが規定されています。IE3新しいモーターの場合、IE2 すべての新しいドライブに対して。これらの要求は引き続き有効ですが、ステップ 2 では、IE4定格出力の特定のモーターの要件75~200kWEUは、一部のモーターに対してIE4エネルギー効率基準を導入した世界初の地域です。この新基準に準拠した製品は既に長年市場に出回っているため、技術的には切り替えは容易であり、モーター所有者は明確なエネルギー節約と運転コストの削減を実現できます。
追加することで制御するためのドライブこれらのモーターの速度は、さらにエネルギー節約効果を高めることができます。実際、高効率モーターと駆動装置を適切に組み合わせることで、直接始動(DOL)方式で常にフルスピードで運転するモーターと比較して、電気料金を最大60%削減できます。
これはほんの始まりに過ぎない
新規則に従ってより効率的なモーターと駆動装置を使用することで大きなメリットが得られますが、エネルギー消費量をさらに削減できる余地はまだ残されています。これは、規則が最低限必要な効率基準のみを規定しているためです。実際には、最低基準を大幅に上回る効率のモーターが市販されており、高効率の駆動装置と組み合わせることで、特に部分負荷時において、さらに優れた性能を発揮できます。
この規制はIE4までの効率基準を対象としていますが、サンヴィムモーター開発しました同期リラクタンスモータ(SczRM)エネルギー効率レベルを最大で達成するIE5規格この超高級エネルギー効率クラスは最大でエネルギー消費量が40%減少IE3モーターと比較して損失が少なく、さらにエネルギー消費量とCO2排出量も少ない。
投稿日時:2023年7月28日

