モーターベアリング温度に対するさまざまな取り付け方法の影響は何ですか？

B35取り付けモーター - の散逸制御要件ベアリングシステム

B3設置モーターと比較して、B35モーターに加えてインストールベースの修正足、しかし、フランジのエンドカバーと設備を介して、つまり、両方で水平そして垂直 方向モーターシャフトの延長と機器のドッキング効果を確保し、制限するため。当然のことながら、モーターと機器のバットのフランジカバーは、比較的独立した空洞を形成するために、モーターベアリング部分のシャフト延長端、つまり、外部環境を備えたブロックを超えています。放出された熱ベアリングシステムによって熱を直接交換することはできません周囲の環境、特に高値の機器の場合温度の機会、モーターシャフトの伸長温度への影響は大きいです。

ただし、モーターテストの過程で、ほとんどの場合、テスト環境は、モーターの実際の動作であろうと、モーターの実際の動作環境であろうと、テスト環境はモーターの実際の動作環境であろうと作成されないため、テスト段階で測定されたデータは、特に周囲温度が高い場所では、モーターの実際の動作プロセスからの大きな偏差があり、その結果、ベアリングシステムの問題が発生します。

B35設置モーター - ノンストップオイル注入と排出構造

ほとんどのモーターでは、ベアリングシステムにはノンストップオイル注入と排出構造が必要であり、モーターオイル注入と排出構造には2つのタイプがあります。1つは上にあります。ベアリングカバー、そしてもう一方はそうです最後にカバー。 B3によって設置されたモーターの場合、エンドカバーであろうとベアリングカバーにかかわらず、オイル注入と排出は、機器に干渉しない限り、B35によって設置されたモーターの場合は完了できます。オイル注入と排出完了することができます。モーターが機器に接続された後、注入と排出構造の合理性を考慮する必要があります。

実際の運動障害の安全分析では、一部のモーターしか持っていないことがわかりましたオイル注入穴といいえ油排出穴、これは小さなモーターにとって大きな問題ではありませんが、特にグリースを頻繁に交換する必要がある大型モーターにとっては、問題がより深刻である可能性があり、グリースがさらに深刻になる可能性があります。モーターキャビティ、他の品質の問題を引き起こします。