異なる取り付け方法がモーターベアリングの温度にどのような影響を与えるか？

B35モーターの取り付け - 放熱制御要件ベアリングシステム

B3に搭載されたモーターと比較して、B35モーターそれに加えてインストールおよび基礎の固定足、またフランジ端カバーと固定された機器を通して、つまり両方において水平そして垂直 方向モーター軸の延長と機器のドッキング効果を確保および制限するため。当然、モーターのフランジカバーと機器が突き合わせて比較的独立した空洞を形成し、モーターベアリング部の軸延長端は外部環境とブロック以上になります。つまり、放出される熱ベアリングシステムによって直接熱交換することはできません周囲の環境、特にハイエンド機器の機器部分については気温の場面、モーターシャフト延長ベアリングの温度への影響はより大きい。

しかし、モーターのテストプロセスでは、ほとんどの場合、テスト環境はモーターの実際の動作に合わせて作成されません。設置環境であろうと実際の動作環境であろうと、テスト段階で測定されたデータはモーターの実際の動作プロセスから大きく乖離しており、特に周囲温度が高い場所では、ベアリングシステムに多くの問題が生じます。

B35設置用モーター – ノンストップ石油注入および排出構造

ほとんどのモーターでは、ベアリングシステムには連続的なオイル注入および排出構造が必要であり、モーターオイル注入および排出構造には 2 つのタイプがあります。1 つは、ベアリングカバー、そしてもう一つはエンドカバーにB3で設置されたモーターの場合、エンドカバーまたはベアリングカバーのどちらでも、機器に干渉しない限り、オイルの注入と排出を完了できますが、B35で設置されたモーターの場合、油の注入と排出完了できる。モーターを装置に接続した後、噴射および排出構造の合理性を検討する必要がある。

実際のモーター故障安全解析では、一部のモーターにはオイル注入孔そしていいえオイル排出孔これは小型モーターにとっては大きな問題ではありませんが、大型モーター、特にグリースを頻繁に交換する必要があるモーターでは、問題はより深刻になる可能性があり、グリースが流れ込むこともあります。モーターキャビティそれによって、他の品質問題も引き起こされる。